第485章 跟罗罗谈判！你们英国人也有今天？

并不是镐发集团的直属上级。

到了他们这个级别，基本也就知道常浩南在过去一年多里面到底做出来过多么惊人的成就了。

完全可以说，目前整个航空工业体系里面的每一个人，多多少少都在吃着常浩南给带过来的红利。

显然，他并不知道常浩南在航空工业总公司重组的过程中，有着实打实的话语权。

尹兴建心中的天平正在平衡位置附近左右横跳，就连他自己都不知道自己到底倾向于做出何种选择。

尽管目前还不知道具体情况，但作为老油条，他清楚在这种关键时刻，能做出成绩当然是好事，但更要保证的一点是不能犯错。

几乎是靠一己之力重塑了华夏航空制造业的格局。

但从过去这段时间的经验来看，对方堪称行业百晓生，进入哪个行业就能盘活哪个行业。

“而且，咱们集团本来就小家小业，涡扇9的国产化进度虽然快，但毕竟还没投产，手里就只有涡喷8这么一个正经型号，航改燃的涡喷8G也受到盛京那边涡喷14航改燃的冲击卖不出去，很难给你凑齐足够的经费啊……”

如果没有涡扇9的项目拨款，那这两年连发工资都是个难事。

这个时候，任炳达恰到好处地加上了自己手里的最后一颗筹码：

“资金问题其实不用担心，原本计划用在国产化涡扇9的外汇配额，现在最多只需要再动用一小部分安抚一下罗罗那边就行了。”

尹兴建说的倒也确实是实情，。

如果真出了什么问题，背锅的绝对不可能是常浩南。

所以心中还在进行着激烈的天人交战。

五大军工总公司可能要在最近几年内进行重组。

“尹总，这个报告，其实是我托张振华部长问过涡扇10项目的常浩南常总之后，参考了他的意见总结出来的。”