ACT110:苏维埃的“雌豹”
而在常规模式下,BT-5也可以用类似猎豹的奔跑姿态,越野达到50~60公里的时速,虽然这会让里面的机师累到四肢抽筋,但如果是短距离冲锋,BT-5的爆发会更加惊人。
私下里赵舰跟关系不错的毛子机师了解到,全队机师中,BT-5的操纵水平,克丽斯嘉如果敢叫第二,那么没人敢叫第一!对方还在莫斯科装甲兵学院时,就能将BT-5的越野时速飙到80公里以上,学院那边至今没有人能超越她的这个记录。
得益于她这惊人的速度和战斗时的可怕姿态,克丽斯嘉一直被队友戏称为“苏维埃的雌豹”。而等晚上进攻的时候,这只雌豹的机甲将是整个尖刀组的刀尖所在!
Ps:因为坦克变成了机甲,所以对如何“捏他”着名的克里斯蒂系统,我琢磨了很长时间。一开始想设定为“反关节系统”,但是觉得这和“轮履合一”不沾边,所以放弃了。直到昨天晚上吃完饭去广场散步时,一个穿热裤的少女踩着轮滑从我面前经过,我盯着对方的胸……轮滑鞋沉思片刻,终于了有了合适的构思。
谢谢你!不知名的轮滑少女!
战斗意志上的差距就是这么大!
26号当天,苏联志愿兵们打从中午开始,便对自己的机甲进行维护整备,力争使其性能保持最佳状态。而在他们紧张忙碌的时候,某个不参与进攻的闲人“又”跑来参观了。
“hi!各位,我又来了。”
“你为什么又来了?”
“给你们送点慰问品呗!别跟我说你们出发前不想整两口。”
“哎呦!你怎么不早说?来来来!里边请、里边请……”
虽然一开始赵舰并不受苏联士兵们的欢迎,但在他拿出几箱国产二锅头搞了一次“慰问”后,赵舰就成功获得了对方的友谊,就连雷泽诺夫都对他和蔼了很多。毛子的节操就跟污渍一样,看似顽固不化,但用酒精一冲就掉。
事实上赵舰主动接近这些苏联人并非单纯的是对某毛妹有企图,他主要是想从对方身上收集一些有关装甲机兵的实战数据。国内在这个领域本来就起步的晚,机体和机师都没有实战经验,能带回去一些有价值的情报作参考,总比在家闭门造车要强。
目前苏联人带来的两种机甲,从吨位上都属于轻型。T-26这种仿造英国维克斯的山寨货没什么好说的,除了那杆45mm的管子还算不错外,其他方面都中规中矩。相较之下BT-5这种兽型的高速机甲就有特色的多了!
苏联的BT系列高速机甲,原型来自美国的“克里斯蒂”装甲猎犬,该型机甲的最大特点是四肢上具有轮式结构,可以在公路上进行高速机动。驾驶舱内有一个驱动转换杆,只要让机甲保持在趴伏姿态,扳下转换杆就能令四肢固定,并将动力切换到轮式系统上,使机体能像汽车一样公路上前进。