1291、火爆订车

李书孚是彻底服气了，朝王传孚竖起大拇指，“还是你看得准！厉害！”

王传孚脸上保持着淡淡的笑容，“这其实很好推断，因为我发现特斯拉一直在维持自身的品牌调性。

什么调性？堪比超级跑车的加速度！

要是特斯拉真的造一辆宝马5系出来，成本的确控制下来了，但披在他们身上的那种“性能跑车”格调却整没了，以后还怎么开展品牌营销？”

李书孚轻轻点头，“这招高啊，依靠中低配置版本走量、扩大产能，依靠高配置版本保持品牌调性，还能继续碰瓷法拉利、保时捷，上上赛道，刷刷各种赛事成绩。

看到这,场下人目光各异。

有人觉得售价过高,有人觉得便宜。

觉得售价过高的人，是觉得最高配置版本的售价太昂贵了，较最低配置版本贵了将近一倍，差不多都可以买两辆低配的车了。

而那些觉得便宜的人，是觉得所有版本都很便宜。

因为，相对Roadster11万美元的售价来说，ModelS全系版本都比这个价格低。

这两头都兼顾了，什么好事都让夏总一个人给占完了。”

尽管最高配置版本109900美元只比11万美元少了100美元，但也算是践行了夏景行的诺言——特斯拉会极力控制成本，ModelS售价一定比Roadster低。

也有人觉得夏景行在耍滑头，故意定价比Roadster少100美元，实质性还是没有控制好成本。

但当他们想到ModelSP85D的零百加速较Roadster提升了0.5秒，续航里程也提升了50公里，并且还有一块中控触摸屏，大家心里也就释然了。

不管从哪方面角度来说，新车型ModelS都是一种大大的进步。

王传孚看向身旁的李书孚，笑说：“我说什么来着，ModelS各个版本的价格梯度一定能大得吓死个人，没说错吧？”