403、啥叫推特啊（求月票）

这是有多不了解汽车行业、能源行业，才能说出这种话？

不过也理解，毕竟他读到大二就辍学了。

建议要造车，先回去把大学读完，多学点工科知识。”

这是雷克萨斯集团副总裁兼总经理吉姆·法利在参加一场会议时，被记者问到对特斯拉的看法时，他给予的回答。

有人打响第一枪，立马就有其他车企跟进。

虽然在生活中，很多美国人见面了也不认识他。

但只要提到戴伦·夏这个名字，很多美国人都知道。

而惊艳亮相的特斯拉，也是这一两天各大媒体的头版头条。

两相叠加，产生了奇妙的化学反应。

带来的后果就是，不仅仅是普通网民关注，讨论。

保时捷既产跑车，价位区间又和特斯拉重叠，几乎可以视作和特斯拉竞争最大的对手。

这家车企的北美首席执行官彼得·施瓦茨鲍尔在接受记者采访时，回应道：“对于特斯拉，我们没有什么好评价的，先把第一辆车交付到客户手上，再说大话吧！

五年之内，累计销售十万辆，一百亿美金的销售额！

就连汽车圈、投资圈、创业圈，也都把目光投向了这家名叫特斯拉的车企。

夏景行的那些金句、豪言也被拿出来讨论了。

“汽车作为工业集大成者，不是一串代码、一个网站就能撑起的。

在硅谷造汽车，这是我今年听到的最好笑的笑话。

快则十年，慢则二十年，电动汽车完全取代燃油汽车。