399、比赛（求月票）

太让人失望了。

员工们对夏景行很有好感，都希望他能获胜夺冠。

实力这么不济，让我们很是为难啊！

员工们不管夏景行听不听得见，由斯特劳贝尔、基恩·博迪切夫斯基带头，开始在场外呐喊助威。

车速太快，又没开敞篷，窗户都是紧闭的，夏景行哪里听得到加油助威，正在全神贯注地开车。

但现在来看，他多想了。

艾伯哈德45岁，塔彭宁41岁，都有超过二十年的驾驶经验，俗称老司机。

两个老司机又都是爱车之人，不然也不会一起成立特斯拉。

丰富的驾驶经验，加上两人求胜之心强烈，过弯都不带怎么减速的，所以一下就冲到了夏景行的前面。

赛道外，旁观的员工个个都伸长了脖子，目不转睛的看着赛场内的三辆车。

现在已经不是他放不放水的问题了，而是他要争取不能输得太难看。

总共要跑五圈，第一圈他就落后了几个车身位的距离。

照这个算法，最后跑完，他估计得落后小半圈。

一圈过后，艾伯哈德驾驶的黑色汽车一马当先，排名第一；

塔彭宁驾驶的黑色汽车落后艾伯哈德两三个车身位，排名第二；

夏景行的红色汽车最具辨识度，吊车尾的存在，落后第一名四五个车身位。

这让一众员工有些失望，比赛是夏景行最先提出的，还以为是个深藏不露的秋名山车神。

结果，就这？